Le permis A2 permet de conduire une moto d'une puissance n'excédant pas 35 kilowatts (kw) ou un 3 roues d'une puissance maximale de 15 kw. Son obtention est soumise à des conditions d'âge, de formation et de succès à l'examen.
Drapée de noir, avec son V-Twin à refroidissement liquide, elle est conçue pour inspirer confiance, offrir un confort de conduite inégalé, une maniabilité et des performances hors normes. Entrez dans la légende avec la Scout Sixty.
Osez la conduite sportive. Très bien équilibrée, avec son châssis au cœur duquel est placé le moteur, profitez d'une tenue de route parfaite quelle que soit votre allure.
Les nouveaux modèles Scout disposent d'une selle aussi élégante que confortable.
Sa legèreté et sa selle incroyablement basse (64,3 cm), permettent une maniabilité rare, quelle que soit la vitesse
La Scout Sixty a un angle de chasse faible qui offre une nouvelle experience de conduite. Combiné à son centre de gravité bas, profitez d'une incroyable maniabilité.
Son moteur V-Twin à refroidissement liquide a été conçu pour inspirer confiance et vous permettre d'utiliser les 78 chevaux dans chaque courbe et chaque ligne droite.
La technologie moderne, assurant une expérience de conduite exceptionnelle, comprend : l'injection de carburant électronique efficace et fiable ; un contre balancier d'équilibrage pour un fonctionnement sans vibration ; une transmission à 5 vitesses ; un refroidissement liquide fiable et efficace.
Son freinage de pointe, agrémenter d'un ABS de dernière génération, vous assure de rouler en confiance et de vous arrêter en sécurité.
Le phare complétement noir, complète élégamment son style tout en restant fidèle à l'héritage de la Scout.
Grâce aux accessoires Indian Motorcycle, adaptez votre Scout Sixty à votre taille et votre style de conduite.
Le châssis a été conçu pour minimiser au maximum les vibrations. La Scout Sixty reprend la forme des châssis rigides en triangle, significatif de la Scout 1920.
Le guidon noir est assortie au châssis et au moteur pour compléter parfaitement le style Custom de la Scout Sixty.
La Scout Sixty dispose d'un garde-boue enveloppant inspiré de la Scout originale.
La qualité et le style sont standards sur la Scout Sixty. Les jantes en aluminium noir complètent le look.
| Moteur | |
|---|---|
| Type de moteur | V-Twin à refroidissement liquide |
| Cylindrée | 999cc (61 cu in) |
| Course et alésage | 93mm x 73.6mm |
| Taux de compression | 11:1 |
| Système d’injection électronique du carburant | Injection de carburant en boucle fermée / alésage de 60mm |
| Performance | |
|---|---|
| Régime du couple maximal | 5600 rpm |
| Couple maximal (95/1/EC Nm) | 88.8 Nm |
| Chaîne d’entraînement | |
|---|---|
| Entraînement primaire | Transmission à engrenage |
| Embrayage | Multidisques, à bain d'huile |
| Rapport d’engrenage (total) | |
|---|---|
| 1re | 10.782:1 |
| 2e | 7.328:1 |
| 3e | 5.841:1 |
| 4e | 4.957:1 |
| 5e | 4.034:1 |
| Entraînement final | 2.357:1 |
| Châssis | |
|---|---|
| Suspension : Type avant/course | Fourche téléscopique/120 mm |
| Suspension : Type arrière/course | Double amortisseur/76 mm |
| Freins/avant | Simple / 298 mm Rotor / Etrier à 2 Piston |
| Freins/arrière | Simple /298 mm Rotor / Etrier à 1 Piston |
| Pneu/avant | 130/90-16 72H |
| Pneu/arrière | 150/80-16 71H |
| Roues | 16" x 3.5" & 16"x 3.5" |
| Système d’échappement | Double sortie d'échappement avec filtre |
| Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 2311 mm |
| Largeur (INT) | 880 mm |
| Hauteur | 1207 mm |
| Poids | 244kg (réservoir vide)/254kg (réservoir plein) |
| PNBV | 449 kg |
| Hauteur de la selle | 643 mm |
| Chasse | 33° |
| Empattement | 1562 mm |
| Garde au sol | 135 mm | AXE DE DIRECTION | 31° |
| TRAIL | 119.9 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | 12.5 L |
| Standard | |
|---|---|
| Equipements Standard | ABS. Châssis en aluminium avec boîte à air intégrée. |
| Circuit électrique | Compteur kilométrique, compteur kilométrique journalier, température du moteur, voyant de niveau de carburant |
|---|
